| Isuzu Yeni Yıla Yenilenerek Girdi
Anadolu Isuzu’nun ürettiği N-Serisi kamyon ve kamyonetlerin görünüş ve donanımları yenilendi.
Bazı modellerin de motor ve teknik özelliklerinde yenilikler
gerçekleştirildi.
KAMYON SERİSİ GÜÇLENDİ
Yeni NQR3D!
1. Yeni ön panjur
2. Yeni ön tampon
3. Yeni sis lambaları
4. Yeni ön aydınlatma grubu
5. Yeni iç trim rengi
6. Yeni koltuk kumaşı
7. Yeni kilometre saati
8. YENİ Common Rail Turbo Dizel Intercooler EURO 3,
4HK1 TC Motor
9. 5200 cc motor hacmi
10. 175/2600 (PS/rpm) maksimum güç
11. 51/1500-2000 (kgm/rpm) maksimum tork
12. MZZ-6U şanzıman
13. 5,125 arka tahvil oranı
14. Metal logo
Yeni
NQR!
Gücü de Büyük, Yükü de...
1. Yeni ön panjur
2. Yeni ön tampon
3. Yeni sis lambaları
4. Yeni ön aydınlatma grubu
5. Yeni iç trim rengi
6. Yeni koltuk kumaşı
7. Yeni kilometre saati
8. YENİ Common Rail, Turbo Dizel, Intercooler, EURO 3,
4HK1 TC Motor
9. 5200 cc motor hacmi
10. 175/2600 (PS/rpm) maksimum güç
11. 51/1500-2000 (kgm/rpm) maksimum tork
12. MZZ-6U şanzıman
13. 4,777 arka tahvil oranı
14. Metal logo
Yeni NPR!
Güç ve Güzellik Bir Arada...
1. Yeni ön panjur
2. Yeni ön tampon
3. Yeni sis lambaları
4. Yeni ön aydınlatma grubu
5. Yeni iç trim rengi
6. Yeni koltuk kumaşı
7. Yeni kilometre saati
8. YENİ Turbo Dizel, EURO 2, 4HG1 T Motor
9. 4570 cc motor hacmi
10. 121/3200 (PS/rpm) maksimum güç
11. 31/1600 (kgm/rpm) maksimum tork
12. MYY-5T şanzıman
13. 5,857 arka tahvil oranı
14. Metal logo
Yeni
NKR Wide! Yükünüzü
dert etmeyin...
NKR Low! Çok
yükleyin, çok kazanın...
NKR! Kıvrak
yol arkadaşım...
1. Yeni ön aydınlatma grubu
2. Yeni ön panjur grubu
3. Yeni iç trim rengi
4. Yeni koltuk kumaşı
5. Yeni kilometre saati
6. Metal logo
İŞTE Yeni
ROYBUS!
Yolculuk anlayışınızı değiştirin...
1. Ön panjur ve ön tampon değişti.
2. Panjur ve ön göğüs birleşik hale getirildi.
3. Farların pozisyonu değiştirildi, park lambası ayrı
ünite olarak ilave edildi.
4. Dış aynalar, gövde renginde boynuz tip ayna oldu.
5. Dış ayna altı malzemesi değişti.
6. Sağ aynaya ön göğüs aynası ilave edildi.
7. Sağ ayna öne çıkarıldı, silecek süpürgesinin süpürdüğü
alandan görülebilir hale geldi.
8. Elektrik ısıtıcılı aynalar standart oldu.
9. Elektrik kumandalı aynalar opsiyonel olarak sunuldu.
10. Arka tampon formu değişti.
11. Arka pozisyon lambasının (Gabari Lambası) spoiler
kısmı değişti, pozisyon lambası içine sinyal lambası
ilave edildi.
12. Torpido değiştirildi.
13. Torpido altında kalan ekipmanların servis edilebilirliği
için, torpido üst parçası kolaylıkla sökülüp takılabilir
hale getirildi.
14. Defrost kalitesi yükseltildi, hava kanalı ve nozul
tasarımı daha iyileştirildi.
15. Torpidoya maun kaplama ilave edildi.
16. Sigortalar ve röleler tek bir dolabın içine toplandı.
17. Kapı açma kapama düğmeleri şöförün solundan alınarak
ön sağa yerleştirildi.
18. Gösterge panelinde ön/arka fren devreleri için
ayrı ayrı hava saati konuldu.
19. Şoför ergonomisi iyileştirildi.
20. Hostes koltuğu değiştirildi.
21. Koltuk ve perde kumaş renkleri değiştirildi.
22. Koltuk arkalarındaki tablet standart hale getirildi.
23. Yan bagaj kapaklarına tutamak ilave edildi.
24. Flaşör düğmesi ve elektronik devresi değiştirildi.
25. Royal logo formatı değiştirildi.
26. Isuzu logo pozisyon ve boyutu değiştirildi.
27. Yan gövde fleto değiştirildi.
28. Klima dijital hale getirildi.
|