ISUZU "Güç yürekten gelir"
Isuzu Kurumsal Yatırımcı İlişkileri Haberler
Modeller
Bayiler
Fiyat Listesi
Filo Satış
İhracat
Satış Sonrası
Isuzu Dostu
Broşür İstek
İstek ve Öneriler
Şampiyonluk Hattı
Çevre Politikası
İletişim
Site Haritası
Üyelik
Garanti Yol Yardım / 24 Servis Klinik Isuzu Kılavuzu Eğitimler

Isuzu Kılavuzu


Ortak Yakıt Besleme Sistemi (Common rail) Nedir?

Ortak yakıt besleme sistemi, doğrudan püskürtmeli dizel motorları daha çevreci yapmak için tasarlanmış yeni bir sistemdir.

Hava – yakıt karışımının yanması iyileştirilerek egzoz gazıyla dışarı atılan zehirli gazların oranı yarı yarıya düşürülmüştür.

Ortak yakıt besleme sisteminin bir diğer faydası da motorun daha sessiz çalışmasını sağlamasıdır.

Bu sistemde, alışılagelmiş olan yakıt enjeksiyon pompasının yerine yüksek basınç pompası bulunmaktadır. Bu pompa 900 bar yerine 1300 bar basınç üretebilmekte ve bu basınçtaki yakıtı bir tüpe göndermektedir. Bu tüp, tüm enjektörlere gerektiği kadar yakıtı sabit bir basınç altında hazır bulundurmaktadır. Basınç altında tutulan yakıt, elektronik kontrol ünitesinden (ECU) gelen sinyale gore, enjektörlere gerektiği miktarda gönderilir.

Püskürtme basıncı diğer sisteme gore daha yüksek olduğu için daha verimli bir hava – yakıt karışımı elde edilir. Ancak ortak yakıt besleme sisteminin ana avantajı, yakıt basıncının motor devir hızından bağımsız olması, pompa çıkış hattında bulunan elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafınca püskürtme talebinin ayarlanmasıdır.

Sistemin sağlıklı bir şekilde çalışmaya devam edebilmesi için yüksek kaliteli, düşük kükürt oranlı Euro 3 veya Euro 4 standartlarına uygun motorin kullanılması son derece büyük önem taşımaktadır.

Yüksek teknoloji kullanılarak üretilen Isuzu araçlarınıza hak ettiği kaliteli yakıtı kullanmanızı önemle tavsiye ederiz.

Kaptan Şoföre Taktikler

 
Motorunuzun Güç Takviyesi: Turbo
Ortak Yakıt Besleme Sistemi (Common rail) Nedir?
Dizel Motorlarda Yakıt Kalitesinin Önemi
ABS Fren Sisteminin Çalışması
Aracınızın enerji deposu AKÜMÜLATÖR